hth网页:快评丨卡车“拉一车空气”被指超重何故引发“坑司机”推测？

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　　收费员若将电脑数据奉为“仅有”原则，彻底抛弃人的片面判别与核实责任，其实也在否定自己的岗位价值

　　据浪潮新闻报导，近来，卡车司机邱先生驾车通过G15北青公路收费站时被拦下，收费员称电脑显现车辆超重，要求其当即倒车。邱先生表明：“我说我开的是空车，她底子不给我解说的时机，说‘我不论你空车不空车，我只看电脑记载’。”终究邱先生翻开车厢证明是空车后，收费员才承认错误并予以放行。

　　收费员的责任本是统筹标准通行与便民服务，既要守住治超底线，也要灵敏应对特殊状况。这次乌龙，不论是毛病问题仍是其他原因，好好交流应该是最起码的服务态度。

　　一句“只看电脑记载”，暴露出作业思想的死板。数字年代，确实为许多职业的许多岗位供给了便当，但也不能发生一种“数字崇拜”——只看虚拟空间的数字，无视实际国际的常识。收费员若将电脑数据奉为“仅有”原则，彻底抛弃人的片面判别与核实责任，其实也在否定自己的岗位价值。

　　邱先生称，收费站负责人出头后，在他的要求下，收费员道了歉。另据九派新闻报导，涉事收费员虽抱歉，但未对“误判超重”的原因作出任何解说。媒体致电涉事收费站，一名作业人员称，后续将由专人负责处理该事情，并会有专门人员进行答复。但现在没有有进一步回应。

　　地磅作为电子设备，受传感器损耗、气温改变、路面沉降等要素影响，呈现误判或许正常。也有网友剖析，原因是卡车“冲磅”导致，比方卡车快速过地磅时急刹车，惯性导致重心前移，使空车称出超重数据。

　　当地磅呈现误差，正是需求作业人员发挥片面能动性、运用专业相关常识纠错之时，但是涉事收费员却更乐意信任电脑数据，其体现令人绝望。

　　此事之所以引发热议，还在于从现在报导来看，究竟是什么问题形成“空车超重”，并没有一个清晰说法。人们不免会想，这样的一种状况就只要一个卡车司机遇到吗？假如车上装着货，哪怕没有超载，是否也说不清了？其他卡车司机有没有因而稀里糊涂被罚过或加收费用？

　　还有网友质疑，是否有人故意在地磅上动手脚，以此“坑”卡车司机。应该说，这种可能性哪怕不大，也简单在言论场掀起波涛。期望涉事收费站即使出于驳斥谣言弄清的考量，也应该活跃查实，及时回应外界质疑，而不是只要司机单方面说法，让本身处于被迫位置。有时候，这种缄默沉静，反而会让人感到高傲与冷酷。